Unconfigured Ad Widget

تقليص

إعـــــــلان

تقليص
لا يوجد إعلان حتى الآن.

( dark past ) الفصل 1 التمرين 3

تقليص
X
 
  • تصفية - فلترة
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة

  • #16
    كيرف X



    كيرف Y




    كيرف دوران الكرة



    تعليق


    • #17
      أظن أن في الأخير مالزم ترتفع الكرة الى دلك الحد
      صفحتي على الفيسبوك للتواصل :
      https://www.facebook.com/tarik.samoudi

      تعليق


      • #18
        كأول مرة أخي DARK PAST جميل جدا ً.
        لكن أرجوك أن تقرا المعلومات التي وضعها الأخ (مجنون rigging ). وأفضل أن تقرأ كتاب animator survival kit سوف يعطيك معلومات جيدة بنسبة .

        أما بنسبة لحركتك من ناحيت slow in slow out وهذه قاعدة من قواعد التحريك. الكيرف يجب أن لايتخلله نقاط بين النقطة العليا والسفها بالنسبة للتحريك الجيد ، وإذا أرت أن يكون هنالك تباطئ وسع إنحناء الكيرف إما للنقطة العليا أو السفلى حسب التحريك الذي لديك ، أما إذا كنت تريد تسارع قلص إنحناء الكيرف .

        أرجوا أن تكون قد إستفت وأنا جاهز لأي إسفسارات . (من جد وجد ومن سار على الدرب وصل)

        أرجوا لك التوفيق
        Nikiata

        تعليق


        • #19
          المشاركة الأصلية بواسطة DARK PAST مشاهدة المشاركة
          أهلا ً أستاذي

          نعم هذه أو أعمال الأنميشن في حياتي وأرجو أن يتقدم مستواي ><"
          سعدني جدا مشاهدت ردك استاذنا

          اجل اخي DARK PAST حاول جعلنا نحس بال slow in وال slow out في علمك اكثر خاصتا عند المنخفضات يجب ان تتسارع الكرة اكثر وكذالك تتباطئ كلما ارتفعت في مرتفع الى ان تصل الى ابطئ نقطة في اعلى المرتفعات .

          ومجددا الكرة لا يمكنها ان تصعد في مرتفع الى مدى اقصى من انخفاض المنخفض اللذي قبله وهذا بالنسبة لأخر مرتفع .
          دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
          دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

          تعليق


          • #20
            أوه .. أعطيتني ملاحظة مهمة جدا ً ... كنت غافل عنها

            شوف الكيرف الآن :-




            الفيديو :-

            http://www.youtube.com/watch?v=-EttBlo-dGc

            تعليق


            • #21
              الكرة تصعد بشكل غير طبيعي في المرتفع الثاني لاحضها جيدا تبدو كانها سيارة تملك محركا يمكنها من الصعود .لكن الكرة لو وصلت الى مثل هته الدرجة من التباطئ في المرتفع فالطيعي ان تنزلق راجعتا .
              وايضا المرتفع الأخير الكرة تصعد اكثر من اللازم لأنه لا يمكنها ان تصعد في ارتفاع اكثر من المنخفض التي نزلت منه .وتحتاج الى جعلها واقعية اكثر في تلك المنطقة من خلال تعديل التسارع والتباطئ .وكما قلت لك سابقا او لأحد الأخوة انضر الى عملك بعين الناقد وشاهد مشاهد واقعية وفكر ماينقصك ليكون عملك كاملا .
              دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
              دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

              تعليق


              • #22
                جميل جدا ً أخي DARK PAST ،هنالك تحسن في حركة الكرة وأنت تلاحظ ذالك .

                الأن أنظر إلى الكريف عند النقاط السفليه يجب أن بكون أكثر حدة . لانه عندما تنزلق الكرة إلى أسفل يجب أن تتسارع وعند صعودها إلى أعلى تتباطئ .

                أخي DARK PAST أريد أن أسئلك : هل تعلم ما هو bouncing ball ؟

                مع تمنياتي لك بنجاح والتوفيق
                nikiata

                تعليق


                • #23
                  السلام عليكم


                  الكيرف الآن :-





                  الفيديو :-

                  http://www.youtube.com/watch?v=2knNExmno4A


                  بالنسبة لسؤالك فأتوقع هو تغير الكرة من حالة إلى حالة أخرى كأرتداد الكرة عند الاصدام بحاجز ما أو غيره


                  مجنون rigging


                  أستاذي كلامك صحيح نظريا ً .. أوضح لك أكثر ...

                  الكرة الي تشوفها الآن تتسارع ووتتباطئ بيدي أنا (الحقيقة أن التباطئ والتسارع ليس كما عملت) يعني أنت تشوف الأخطاء الي أقع فيها أنا وتحلل بنائا ً عليها ..

                  لكن الحقيقة وعلميا ً الكرة في المرتفع الأخير سترتفع لدرجة أعلى من المرتفع الذي قبله وكذلك المرتفع الثاني فالكرة قادرة على الإرتفاع ببطئ ولن تعود ادراجها ما دامت قوة الدفع الأولى تكفي .. عشان أوضح لك أكثر :-



                  لاحظ أنه ما زال هناك قدرة للكرة في أعلى كل مرتفع

                  الصورة توضح مقصدي على المرتفع الأخير وكذالك تنطبق على المنحدر قبل الأخير ..

                  لكن الخطأ على عاتقي أنا فلم أجد وأزن تسارع الكرة وتباطئها إلا أنه علميا ً ستعلو المنحدر بالتأكيد لكن نحتاج من يجيد الصورة تماما ً .


                  على العموم أفدني في آخر تعديل أستاذي مجنون rigging فلم يكتمل عملي ولن يكتمل بدونك

                  تعليق


                  • #24
                    تسارع منطقي ومميز جدا thumb up .اكثر شيئ اعجبني اختلاف تسارع الكرة في مختلف المنحدرا وذالك دليل على الفهم الجيد لل slow in وال slow out ممتاز اخي .*_*
                    ملاحضاتك منطقية وواقعية جدا فعلا الكرة ستصعد اكبر من مقدار المنحدر اللذي فبل المرتفع ان كان لها طاقت سابقة .
                    دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
                    دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

                    تعليق


                    • #25
                      هل بإمكاني الإنتقال للتطبيق التالي أستاذي مجنون ريجنج ؟

                      تعليق


                      • #26
                        يمكنك اخي الكريم الأنتقال الى التطبيق الموالي

                        دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
                        دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

                        تعليق

                        يعمل...
                        X