Unconfigured Ad Widget

تقليص

إعـــــــلان

تقليص
لا يوجد إعلان حتى الآن.

|[Master.S]|:: الفصل 2 التمرين 6

تقليص
X
 
  • تصفية - فلترة
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة

  • #16
    والله نفس الملاحضات ماستر لا اعلم دائما في اعمالك اطلب منك ان تبالغ ولا تفعل .ضع ملف العمل للمشية .وراجع موضوع بشار جيدا حاول ان تبالغ مثل الفيديو الموضوع للمشية في التطبيق .
    دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
    دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

    تعليق


    • #17
      معك حق أستاذ فيصل >> أنا لم أكن أبالغ لأني أري أعمال الأستاذ يوسف ليست فيها مبالغة
      وأضن أن هذا يرجع لاتقانه التحريك >> لأن النقد يصبح سهل اذ بالغنا في العمل
      >> عموما لقد بالغت بشكل كبير في المشية
      هذا هو ملف العمل
      رابط التحميل
      اللهم صلي علي سيدنا محمد وعلي آله وصحبه أجمعين
      *ان اريد الا الاصلاح ما استطعت وما توفيقي الا بالله عليه توكلت واليه انيب *
      سبحان الله وبحمد الله أكبر
      يوسف الهدلي

      تعليق


      • #18
        جيد الحمد لله الأن بدأت تتضح الأمور ويبدو اكثر كرتونية .
        بالغ اكثر في صعوده في وضعية ال up .اعمل دوران للحوض عند الكونتاكت اتجاه تحرك القدمين اي تدوره فليلا اتجاه مثلا الرجل الأمامية مثل ما تفعل مع الكتف .
        راعي السبايسين لحركة الذراعين راجع الدروس يجب ان تكون حركتهما مثل بندول الساعة تتسارع في المنتصف وتتباطئ في الأول والأخر .وحاول عمل اوفرلابين اكثر في الذراعين واقسامهم المختلفة بدايتا من الكتف الى اخر طرف في الصابع .وايضا حاول عمل كسر للعضام عند سحب الذراع بقوة سيضيف لعملك الكثير راجع الدروس وفيديوهات ريتشارد في الملتقى وحاول ان تراعي كل تفاصيل المشي فيها .الرأس مثلا وحركته يجب ان تكون اثناء المشي في شكل ثمانية الاحض انك عملته يلتف يميننا ويسارا ولكن لا يلتف الى اعلى واسفل شاهد عمل سوداني وفيديوهات ريتشارد لذالك الموجودة في الملتقى .
        حاول مع هته التفاصيل وسنكمل لاحقا .
        دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
        دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

        تعليق


        • #19
          تم التعديل أستاد فيصل >> الأوفرلابين أصعب مما كنت أتصور
          بصفة أخري يمكن أن نقول أن كسر العضام هو الأوفرلابن لأن هذا الأخير
          يجعل الأوفرلابين مبالغ فيه >> عموما هذا هو التعديل
          اللهم صلي علي سيدنا محمد وعلي آله وصحبه أجمعين
          *ان اريد الا الاصلاح ما استطعت وما توفيقي الا بالله عليه توكلت واليه انيب *
          سبحان الله وبحمد الله أكبر
          يوسف الهدلي

          تعليق


          • #20
            جي ماستر عملك جميل جدا خاصتا الجزئ السفلي من الجسد اعتقد لو لم يكن فيه الكثير من التباين في شكل الرجل بين الكونتاكت وما قبلها لكان سلسا جدا .
            الجزئ العلوي حاول ان تعمل بعض التغير في تقوس الجذع في وضعية النزول يكون تقوس اكثر ويقل كثيرا في وضعية الصعود لأعطاء ديناميكية لحركة الضهر كأنه سكواش وستراتش .
            ايضا حاول ان تبالغ اكثر في الأوفرلابين في الذراعين ولكن قلل من درجة ترنحهما فهما يرتفعان اكثر من اللازم خاصتا الترنحة الخلفية لا يجب ان ترتفع كثيرا وفكر في الأوفرلابين جيدا والفلوثرو من يقود من اولا الكثف ثم العضد الذي يقود الساعد اي انه يسبقه صعودا ونزولا علينا ان نرى ذالك وكذالك الفلوثرو على نفس المبدأ يبنى وتكون الكمف اخر ما يلحق دائما .
            حركة ترنح الذراع لا تبدو لي بالسبايسين المطلوب لا اعلم حاول ان تعمل جوست للعضد وراقب هل السبايسين مثل بندول الساعة ام لا اي يتسارع في المنتصف ويتباططئ عند النهايتين .
            هته صورة من موضوع عصام .

            بالنسبة لدوران الحوض لا اعلم ان كنت وضعته فهو لا يضهر بشكل واضح .
            دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
            دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

            تعليق


            • #21
              جي ماستر عملك جميل جدا خاصتا الجزئ السفلي من الجسد اعتقد لو لم يكن فيه الكثير من التباين في شكل الرجل بين الكونتاكت وما قبلها لكان سلسا جدا .
              الجزئ العلوي حاول ان تعمل بعض التغير في تقوس الجذع في وضعية النزول يكون تقوس اكثر ويقل كثيرا في وضعية الصعود لأعطاء ديناميكية لحركة الضهر كأنه سكواش وستراتش .
              ايضا حاول ان تبالغ اكثر في الأوفرلابين في الذراعين ولكن قلل من درجة ترنحهما فهما يرتفعان اكثر من اللازم خاصتا الترنحة الخلفية لا يجب ان ترتفع كثيرا وفكر في الأوفرلابين جيدا والفلوثرو من يقود من اولا الكثف ثم العضد الذي يقود الساعد اي انه يسبقه صعودا ونزولا علينا ان نرى ذالك وكذالك الفلوثرو على نفس المبدأ يبنى وتكون الكمف اخر ما يلحق دائما .
              حركة ترنح الذراع لا تبدو لي بالسبايسين المطلوب لا اعلم حاول ان تعمل جوست للعضد وراقب هل السبايسين مثل بندول الساعة ام لا اي يتسارع في المنتصف ويتباططئ عند النهايتين .
              هته صورة من موضوع عصام .

              بالنسبة لدوران الحوض لا اعلم ان كنت وضعته فهو لا يضهر بشكل واضح .
              دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
              دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

              تعليق


              • #22
                ما شاء الله عليك أستاد فيصل ملاحضات دقيقة >>
                لم أتوقع أن حركة المشي ستأخد لي كل هذا الوقت
                فهي اصعب تطبيق مررت به حتي الآن عموما هذا هو التعديل
                ان شاء الله أوفق هذه المرة
                اللهم صلي علي سيدنا محمد وعلي آله وصحبه أجمعين
                *ان اريد الا الاصلاح ما استطعت وما توفيقي الا بالله عليه توكلت واليه انيب *
                سبحان الله وبحمد الله أكبر
                يوسف الهدلي

                تعليق


                • #23
                  جيد انت انشط واحد في المدرسة : )
                  لكن حاول ان تركز اكثر اعتبر ان الذراع خالية من الأرادة الى حد ما واجعلها تتحرك كأنه تتأثر فقط .مثلا الذراع اليمنى لاحض حتى الفريم 16فقط تتوقف عن الصعود والأرتفاع اي انه عند ذالك الفريم يجب ان يكون الساعدلا يزال مسحوبا الى اسفل لأنه لا يزال مسحوبا ولا يرتفع الى اعلى الا بعد ان يبدأ العضد في النزول اي تقريبا من 18 . 19 - ان كنت تعمل بال ik في الذراعين فبدل الى ال fk - .
                  حاول ان تعمل كسر للعضام بدايتا من المرور مثلا الفريم 22 للذراع اليمنى .
                  هناك مشكلة في وضعية الصعود للخطوة الثانية حيث انه يتقدم الى الأمام فجأة لا اعلم السبب فلم تفعل ذالك في المحاولات السابقة لاحض محيط 30 ولاحض الفريم 30 ايضا بالنسبة للقدم الأمامية وضع خاطئ .
                  حاول عمل دوران خفيف يمين يسار لرأس الكركتر بالضافة الى دورانه الى اعلى واسفل .اعلى عند النزول والى تحت عند الصعود كأنه تأثر بحركة الصعود والنزول .
                  بالنسبة للأوفرلابين عموما حاول دراسته كما قلت لك كأنه شيئ يسحب ليس فيه روح لا تجعل الأطراف تتحرك الا متأثرتا بمن يقودها .في حدود طبعا .
                  بالنسبة للكف تستطيع ان تعدل عليها قليلا لتكون اكثر ديناميكية وتعطئ المزيد من مضهر الأوفرلابين للحركة .ليس شرط ولكن ستضيف المزيد لعملك .لاحض مثلا الكف اليمنى عند اتجاهها الى الصعود من 9الى 17 حاول جعلها تتغير من وضع المفتوحة الى المغلقة كأنها امتداد للأوفرلابين للذراع وعند نزولها اعمل العكس وحاول ان تغير دوران الكف عند المرور بحيث تصبح موازية للجسد اي في وضعية اليد الموازية سطحا للحوض وكذالك تبقى مفتوحة في حركتها للوراء وتغلق عند ارتفاعها للأمام .طبعا هته فقط فكرة تستطيع فعل غيرها شاهدتها في احد دقيديهات نومون لأحد محركي دريم ووركس وكانت جميلة ومقنعة .
                  لا تنسى ان توضح تقوس الضهر بشكل اوضح في النزول وتنقص ذالك التقوس في الصعود .او ربما تقوس في الكونتاكت واعتدال في المرور .هته صورة من موضوع عمر .

                  دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
                  دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

                  تعليق


                  • #24
                    شكرا لك أستاد فيصل علي الكلام الطيب >> ان شاء الله ماراح يضيع جهدك أنت والأخ يوسف وستري ما يرضيك من طلاب المدرسة >> عموما لقد أعدت تحريك اليدين من البداية وقمت بتعديل تقوس الظهر ليكون مقوس قليلا في الارتفاع ومقوس أكتر في الكونتاكت

                    لو أمكن يا غالي ناديني بـ يوسف فقط وليس ماستر
                    اللهم صلي علي سيدنا محمد وعلي آله وصحبه أجمعين
                    *ان اريد الا الاصلاح ما استطعت وما توفيقي الا بالله عليه توكلت واليه انيب *
                    سبحان الله وبحمد الله أكبر
                    يوسف الهدلي

                    تعليق


                    • #25
                      عملك جيد جدا أخي
                      بالتوفيق

                      تعليق


                      • #26
                        عمل جيد أخي ركز الآن على اليدين لا تفتحهما و تغلقهما في هذه الدورة و تذكر مبدأ الأب و الأبناء في خلق الأوفرلابين
                        يوسف العكوشي

                        تعليق


                        • #27
                          طيب أستاد يوسف لقد تم تعديل اليدين معا تحسين الأوفرلابين
                          ان شاء الله أوفق هذه المرة
                          اللهم صلي علي سيدنا محمد وعلي آله وصحبه أجمعين
                          *ان اريد الا الاصلاح ما استطعت وما توفيقي الا بالله عليه توكلت واليه انيب *
                          سبحان الله وبحمد الله أكبر
                          يوسف الهدلي

                          تعليق


                          • #28
                            جيد اخي حاول ان تجعل العمل اكثر دقة وسيكون مميزا جدا .

                            دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
                            دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

                            تعليق


                            • #29
                              عن جد هذا التمرين أتعبني لأن الفريمات أصبحت كتير وصعب التعديل عليها
                              ان شاء الله هذه المرة أوفق فيه

                              اللهم صلي علي سيدنا محمد وعلي آله وصحبه أجمعين
                              *ان اريد الا الاصلاح ما استطعت وما توفيقي الا بالله عليه توكلت واليه انيب *
                              سبحان الله وبحمد الله أكبر
                              يوسف الهدلي

                              تعليق


                              • #30
                                بعد مشاهدة تطبيقات أخري أحسست أن أوفرلابين اليدين عندي مش مظبوط
                                فأعدت التطبيق ان شاء الله أوفق هذه المرة
                                اللهم صلي علي سيدنا محمد وعلي آله وصحبه أجمعين
                                *ان اريد الا الاصلاح ما استطعت وما توفيقي الا بالله عليه توكلت واليه انيب *
                                سبحان الله وبحمد الله أكبر
                                يوسف الهدلي

                                تعليق

                                يعمل...
                                X