Unconfigured Ad Widget

**نور العمر** · 25 / 07 / 2009, 09:39 PM

ايوه احنا عارفين ان ده كله كلام فارغ....

وايه يعنى لما امريكا ولا ناسا تمتلك طائره فائقه السرعه..شى عادى جدا..معظم البلاد دلوقتى تمتلك طائرات تفوق سرعه الصوت ... دوال راحوا المريخ...يا عم الحج..مش عايز يبقى عندهم طايره فائقه السرعه؟؟

...ولو انى مش فهمت انت تقصد ايه من الموضوع...؟ برده..تنفى ولا تاكد؟؟؟

**midnight99** · 25 / 07 / 2009, 10:12 PM

لم اكمل القراءة ثواني وارجع اكمله

**أنس أبو بكر** · 25 / 07 / 2009, 10:46 PM

اعتقد ان ذلك الجسم مجرد تلفيق لا اكثر.

من يثبت لي عكس ما اقول اقر له بصدق الحادثة.

الأن كان الجسم منطلق بشكل سريع جدا اضعاف سرعة الصوت.

كيف امكن للكاميرا التقاطه؟؟؟

حتى فريم واحد لن تستطيع الكامرا التقاطه.

تذكروا ان الكاميرات السريعة لايملكها احد ولاتوجد إلا في المختبرات وتكون ثابتة.

ومن المستحيل ان يصور بها هاوي.

فمارأيكم الأن؟؟

**يوسف فلسطين** · 26 / 07 / 2009, 12:08 AM

قرئت الموضوع كله وتابعت برامج مختلفه وشاهدت مواضيع ايضا مختلفه

ولكن اقرب موضوع للحقيقه وجدته من الجزيرة الوثائقيه والبرنامج قدمه امريكان وبشهادات ضحايا الحادث وبملفات وصور سريه

قدم على ما يبدو ضابط مجهول وثائف وصور تثبت تورط الادارة الامريكيه بقيادة بوش والمقربين منه عسكريا باحداث ديسمبر
قدم نموذج مجسم للبنتاجون وبه طائرة تضرب المنطقه الذي ضربت وتضهر مع المجسم صور بعض من الجنرالات ومسؤولين كبار من اتباع بوش

كما ايضا كشف عن ان القاعدة كانت تنوي ان تقوم بتفجيرات بامريكا لكن لم تكن هذه ضربت القاعده انما استغلو الفرصه كي يقنعو المخابرات بان الضربه من القاعده

الموضوع طبعا طويل واختصرته بجمل بسيطه

لكن الاهم بالموضوع انه قارن من المستفيد الاكبر من وراء هذه التفجيرات القاعده ام ادارة بوش

بدء بالعراق قال لم يكن باستطاعة بوش ان يحتل العراق من دون خطه ومن دون دعم غربي وخوف عربي
ثم قال ان الولايات المتحده من اعوام تعاني من عجز مالي وهي تدرك انه عاجلا ام اجلا ستتسبب بخسارة اقتصاديه
حتى انه قال ان الولايات المتحدده عليها ديون للامم المتحده من سنوات يقدر بالبلاين

وقال كانت الولايات المتحده بحاجه لنفط العراق كي تستعيد عافيتها وجهزت لهذه الحرب بالاعلام وغيرة كي تحارب الجيش العراقي ومن بعدها تسلم البلاد لادارة عراقيه تعمل لحسابها

ثم لفت انتباهي عن افغانستان وقال
ان اهداف امريكا بافغانستان اكبر من العراق
حيث هناك الغاز وان موقع افغانستان استراتيجي وايضا الاصولين هناك وعندهم مراكز تعليم وتدريب وباكستان كانت تتحول لصالح طالبان والقاعده واشار ايضا الى روسيا والى ايران بحيث كانت افغانستان الاهم من العراق بالحرب

نعود للموضوع
في البدايه ضننا ان بيج 2000 هو السبب خصوصا انه اتشرت اشاعات على ان الاجهزة الحواسيب قد تتعطل او قد تعطي اوامر منتهيه مما جعلنا ان نعتقد ان خطوط الجو ضربت من اجهزة الكمبيوتر

هذا بالساعات الاولى لكن اتضح بالضربه الثانيه انها ضربه وليست مشكله خطوط وحواسيب
فضننا انه قد يكون الجيش الاحمر هو من قام ورتب لهذه العمليه

ولكن بعد يوم او اكثر قلنا ان القاعدة هي من رتب وضرب وفرحنا لهذا لان امريكا ليست ملاكا وضلمها على العراق والعرب والاسلام كبير

لكن كل الاعلام العالمي كان يضن الا اعلام اسرائيل كان يؤكد على ان القاعده هي من ضربت
وبالفعل اخذ توجه الاعلام العالمي سواء العربي او الغربي وغيره بالقول ان الاسلام هو من ضرب ودمر وقتل

لكن بعد احتلال العراق
اصبحت متاكد ان الولايات المتحده باجهزتها السريه هي من قامت بهذا العمل

قالو ان الطيارين شي سعودي وشي ايماراتي ولكن اتضح سابقا ان الاشخاص الذين قيل عنهم انهم ارتكبو هذه التفجيرات مازالو احياء وانهم لم يكونو على علم ولا يوجد لهم علاقه باحد

بوش فعل ما فعله البابا اثناء التحريض الصليبي فاحتاج لشيئ يؤثر بالغرب ويجعل الملاين من الناس والسياسين بالوقوف معه للانتقام من الاسلام

حتى ان بوش قالها عنوه ان حربه صليبيه واعتذر لان السعوديه عارضت ووجد انه سيخسر حليف مهم
لكن قالها هذا ليس من عامه الشعب فاي كلمه يقولوها تكون مدروسه

عموما لم تنتهي هذه الحادثه وانها تثير جدالا واسعا بالولايات المتحده وقصص بوش الخرافيه والملفقه بدئت تتلاشى
واعتقد ان الحقيقه كامله ستسرد يوما ما وسيعرف العالم ان لا القاعده ولا غيرهم من المسلمين ارتكبو هذه الضربه مع اني لا امانع لو انها كانت من قبل القاعده

**SuperMedo** · 26 / 07 / 2009, 12:31 AM

سمعت تلفيق أحسن من كذا
في ناس تقول أن بن لادن يعمل مع أستخبارات أمريكية لول

**ahmaeed_89** · 26 / 07 / 2009, 12:34 AM

شكرا لكم جميعا اخواني على التفاعل

**ahmaeed_89** · 26 / 07 / 2009, 12:35 AM

المشاركة الأصلية بواسطة نور العمر مشاهدة المشاركة

ايوه احنا عارفين ان ده كله كلام فارغ....

وايه يعنى لما امريكا ولا ناسا تمتلك طائره فائقه السرعه..شى عادى جدا..معظم البلاد دلوقتى تمتلك طائرات تفوق سرعه الصوت ... دوال راحوا المريخ...يا عم الحج..مش عايز يبقى عندهم طايره فائقه السرعه؟؟

...ولو انى مش فهمت انت تقصد ايه من الموضوع...؟ برده..تنفى ولا تاكد؟؟؟

ما قصدت اي حاجة يا ريس حبت اجيبلكم الموضع فقط

**قمــــم** · 26 / 07 / 2009, 12:46 AM

ما كنت أتوقع انه فيه ناس تقدر تعبر وتتفلسف لهالدرجة من خيالها ...

**3D_PLAYER** · 26 / 07 / 2009, 03:34 AM

خطاء

هو موضوع مايكرسوفت غريب شويه لانه ببساطه خطاء مين قال ان دى رقم الرحله
دا مش رقم الرحله اولا و لا اى رحله من رحلات 11 ستمبر اوكى
هتقولى هات الدليل هقولك دا
http://www.truthorfiction.com/rumors/f/flightnumber.htm
دا موقع امريكى بيقول ان الايميلات التى تم ارسالها الى الامريكين فى الاونه الاخيره انما هو خدعه من الارهابين "اللى عو احنا يعنى " لتبرئه انفسهم و الصاق التهمه بنجمه داود و اسرائيل

The Flight Number, Tail Number, Or Gate number, etc. of one of the Airliners Hijacked by Terrorists Tells a Story of Destruction when Changed Into a Particular Microsoft Font-Fiction!

bullet Summary of eRumor:
An email says that the flight number of one of the airliners hijacked by terrorists on September 11 is "Q33NY." If you highlight that flight number in Microsoft Word and change the font to one called "Wingdings," you'll see a graphical representation of the hijacking including an airliner, the twin towers, death, and the Star of David.
bullet The Truth:
This is a hoax, but judging from the emails we're getting, people want something about it to be true.

It is built upon the previously known fact that "NYC" has corresponding symbols in Wingdings that seem to have destructive meaning too.

"Q33NY" is not associated in any way with any of the hijacked airliners. It is not one of the flight numbers. It is not the tail (registration) number of any of the airplanes (we have the actual tail numbers below), and was not a designation on radar that day, and is not the identity of the subway tunnel leading to the airport or the World Trade Center. It's not one of the gate numbers. With few exceptions, all civilian aircraft in the U.S. have a tail number that begins with "N." TruthOrFiction.com has searched the FAA database that includes all airliners and found no airplane with Q33NY or any that begin with "Q" at all.

There's been a bit of mischief with this eRumor along the way. The original version is the one we have below. It clearly stated it was referring to the "flight number." It was easily demonstrated, however, that was not a flight number of any of the hijacked jets. Other versions started circulating that said it was the "tail number" or the "registration number." More recently, some versions are making the rounds that claim it was the gate number.

Here is the information about each flight:

...American Airlines flight #11.
Took off from Boston destined for Los Angeles.
Struck the World Trade Center.
The tail # was N334AA.
...United Airlines flight #175.
Took off from Boston destined for Los Angeles.
Struck the World Trade Center.
The tail # was N612UA.
...American Airlines flight #77.
Took off from Dulles near Washington D.C. destined for Los Angeles.
Struck the Pentagon.
The aircraft tail # was N644AA.
...United Airlines flight #93.
Took off from Newark destined for San Francisco.
Crashed in Pennsylvania was flight #93.
The tail # was N591UA.

The "Wingdings" font in Microsoft Word is one that is a collection of symbols rather than letters. It is true that if you use "Q33NY" in Windings, you'll get the sequence of symbols suggested but it's irrelevant.

A real example of the story as it has been circulated:

Here is something really strange:

Did you know that a flight number from one of the planes that hit one of the

two towers was Q33NY

copy that flight number into MS Word

Enlarge the font size to 26

Change the font to Wingdings

HERE IS WHAT YOU GET:

Q33NY

ترجمه

رقم الرحلة ، ورقم الذيل ، أو بوابة عدد ، وغير ذلك من واحدة من الطائرات المخطوفة من قبل الارهابيين قصة تدمير عندما يتحول خاص مايكروسوفت الخط الخيال!

رسالة الكترونية تقول ان عدد الرحلات الجوية واحدة من الطائرات المخطوفة من قبل الإرهابيين في 11 ايلول / سبتمبر "Q33NY." إذا كنت على أن عدد الرحلات الجوية في مايكروسوفت وورد وتغيير الخط واحدة تسمى "Wingdings" سترى تمثيل بيانية من بينها خطف طائرة ، والبرجين التوأمين ، والوفاة ، ونجمة داود.
. وهذه خدعة ، ولكن انطلاقا من الرسائل تصلنا ، والناس يريدون شيئا حيال ذلك ليكون ذلك صحيحا.
. وهي تستند إلى حقيقة أن يعرف في السابق باسم "اتفاقية نيويورك" في المقابل رموز Wingdings التي يبدو أن لها معنى مدمرة أيضا.

"Q33NY" لا يرتبط بأي شكل من الأشكال مع أي من طائرات مختطفة وليست واحدة من عدد الرحلات الجوية ، وليست الذيل (تسجيل) أي عدد من الطائرات (لدينا الأعداد الفعلية الذيل أدناه) ، و لم يكن تعيين على الرادار في ذلك اليوم ، وليس هوية نفق المترو المؤدية الى المطار او مركز التجارة العالمي. انها ليست واحدة من بوابة الأرقام. وفيما عدا استثناءات قليلة ، فإن جميع الطائرات المدنية في الولايات المتحدة لديها عدد الذيل يبدأ "نون" TruthOrFiction.com وقد فتشت القوات المسلحة الأنغولية قاعدة بيانات تضم جميع طائرات الركاب والطائرة لم تجد مع Q33NY أو التي تبدأ ب "س" على الإطلاق.

. كان هناك شيء من هذا الأذى eRumor على طول الطريق. النسخة الأصلية هي واحدة لدينا. وينص بوضوح على انه اشارة الى "عدد الرحلات الجوية." كان من السهل برهنت ، مع ذلك ، أنه لم يكن عدد من الرحلات الجوية أي من الطائرات المخطوفة. الصيغ الأخرى التي بدأ تداول قال ان "عدد الذيل" أو "رقم التسجيل". وفي الآونة الأخيرة ، بعض النسخ جعل الجولات التي تدعي أنها كانت البوابة رقم.

: وفي ما يلي معلومات عن كل رحلة :

... American Airlines flight #11 . طائرة تابعة للخطوط الجوية الأمريكية... # 11.
واقلعت الطائرة من بوسطن متجهة الى لوس انجلوس. ضرب مركز التجارة العالمي.
The tail # was N334AA. # وكان الذيل N334AA.
طائرة لشركة يونايتد ايرلاينز رقم 175.
واقلعت الطائرة من بوسطن متجهة الى لوس انجليس.ضرب مركز التجارة العالمي.

The tail # was N612UA. # وكان الذيل N612UA.
طائرة تابعة للخطوط الجوية الأمريكية... # 77.. أقلعت من دالاس بالقرب من واشنطن متجهة إلى لوس انجلوس.. ضربت البنتاجون.

The aircraft tail # was N644AA. # ذيل الطائرة كان N644AA.
طائرة لشركة يونايتد ايرلاينز رقم 93. واقلعت الطائرة من نيوارك متجهة الى سان فرانسيسكو.

C rashed in Pennsylvania was flight #93. جيم راشد في ولاية بنسلفانيا وكانت الرحلة رقم 93.
The tail # was N591UA. # وكان الذيل N591UA.

مايكروسوفت وورد في خط واحد هو أن مجموعة من الرموز وليس على ورق. صحيح أنه إذا كنت تستخدم "Q33NY" في اللفات ، ستحصل تسلسل الرموز اقترح الا انه غير ذي صلة.
: وثمة مثال حقيقي القصة كما تم تعميمها :
هنا أمر غريب حقا
هل تعرف أن عدد الرحلات الجوية من واحدة من الطائرات والتي تصل إلى واحد من

البرجين كان Q33NY

نسخة منه ان عدد الرحلات الى كلام ماجستير

تكبير حجم الخط إلى 26
تغيير الخط إلى Wingdings
: هنا هو ما تحصل عليه :

Q33NY Q33NY

ثانيا بالحق موضوع طائره ناسا دا هبل على فكره
لسبب بسيط لو كنت اتفرجت على الفيلم الوثائقى الامريكى عن ما حدث فى غرف الامن القومى مع معرفه اختطاف الطائرات هتعرف ان الفدراليه امرت بطلوع طائرات و كاله ناسا و طائرات الجيش لمحاصره الطائره المخططفه و تدميره فى حاله الاشتباه فيها

**3D_PLAYER** · 26 / 07 / 2009, 03:58 AM

لكن انا عندى تفسير هندسى دا بتاعى انا
انتوا كلكم طبعا شفتوا البرج و هو بيقع و بيدخل فى بعضه اولا عشان يحصل حاجه زى دى لازم يكون فى مهندس حسب حاجه اسمه نقطه الاذعان دى لازم تضرب عشان يقع المبنى كله دا شئ موجود فى كل مبنى دا لازم اللى يحسبه يكون معاه خريطه المبنى و رسمتها اظن ان دا مش مع اسامه بن لادن يعنى

**youssef_23** · 26 / 07 / 2009, 05:09 AM

منطقيا معروف للعالم كلة الان ان امركيا هى التى ضربت البرجين والصهاينة

لكن لو هذة الموضوعن عن الكيفية فيوجد به خلل كثير
1- استحالة التقاط صورة لطيارة نفاسة بهذا الوضوح اثناء طيارنها

2-من رابع المستحيلات ان تمر طائرة بهذة السرعة على ارتفاع منخفض داخل المدينة بدون احداث ضجيج وصوت يصم الاذان وممكن ينتج عنة تكسير فى زجاج الابنية و فقدان للسمع

3- استحالة ضرب صاروخ محكم بهذة السرعة على البرج فى النقطة الاستراتيجية

4- لا ادرى ما السبب الى يجعلهم يستعملون هذة الطريقة والقنابل المزروعة موجودة ومتوافرة وبسهولة ممكن تتزرع فى البرجين فى اى منطقة لان دة داخل بلدهم

**3D_PLAYER** · 26 / 07 / 2009, 05:12 AM

المشاركة الأصلية بواسطة youssef_23 مشاهدة المشاركة

منطقيا معروف للعالم كلة الان ان امركيا هى التى ضربت البرجين والصهاينة

لكن لو هذة الموضوعن عن الكيفية فيوجد به خلل كثير
1- استحالة التقاط صورة لطيارة نفاسة بهذا الوضوح اثناء طيارنها

2-من رابع المستحيلات ان تمر طائرة بهذة السرعة على ارتفاع منخفض داخل المدينة بدون احداث ضجيج وصوت يصم الاذان وممكن ينتج عنة تكسير فى زجاج الابنية و فقدان للسمع

3- استحالة ضرب صاروخ محكم بهذة السرعة على البرج فى النقطة الاستراتيجية

4- لا ادرى ما السبب الى يجعلهم يستعملون هذة الطريقة والقنابل المزروعة موجودة ومتوافرة وبسهولة ممكن تتزرع فى البرجين فى اى منطقة لان دة داخل بلدهم

فى كتير من كلامك صح ياا يوسف اطلع فوق لرد 10 و 11 و اقراه
لكن فى حاجه اظن اللى عملها الصهاينه لكن الامريكين لا اظن لانهم بيخافوا على حياتهم جدااااااااا و حياه شعبهم بيخافوا يخلصوا

**N.nabil** · 26 / 07 / 2009, 06:27 AM

المشاركة الأصلية بواسطة youssef_23 مشاهدة المشاركة

منطقيا معروف للعالم كلة الان ان امركيا هى التى ضربت البرجين والصهاينة

لكن لو هذة الموضوعن عن الكيفية فيوجد به خلل كثير
1- استحالة التقاط صورة لطيارة نفاسة بهذا الوضوح اثناء طيارنها

2-من رابع المستحيلات ان تمر طائرة بهذة السرعة على ارتفاع منخفض داخل المدينة بدون احداث ضجيج وصوت يصم الاذان وممكن ينتج عنة تكسير فى زجاج الابنية و فقدان للسمع

3- استحالة ضرب صاروخ محكم بهذة السرعة على البرج فى النقطة الاستراتيجية

4- لا ادرى ما السبب الى يجعلهم يستعملون هذة الطريقة والقنابل المزروعة موجودة ومتوافرة وبسهولة ممكن تتزرع فى البرجين فى اى منطقة لان دة داخل بلدهم

اسمها طياره نفاثه

بالـ ث

**cortex** · 26 / 07 / 2009, 01:18 PM

معلومة الطائرة النفاثة جديدة جداً علي ., لكن بقية الموضوع لم أقتنع به

ما دخل الأرقام في بعضها و ما مدى صحتها أصلاً ؟

شكراً ^ـ^

Unconfigured Ad Widget

إعـــــــلان

خفايا احداث 11 سبتمبر .. منقول

خفايا احداث 11 سبتمبر .. منقول

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق