كيف نصنع سيارة

[حسين مراد]

بسم الله الرحمن الرحيم

اضع هنا بعون الله تعالى طريقة صناعة السيارة بصورة مبسطة
تتلائم مع كل البرامج .... مايا ماكس سوفت اماج سينما فوردي ... الخ
وهي خلاصة الدخول في ورشة ناجحة مع اخي وعزيزي دنجوان

ملاحظة ... شرح الاكساء والاضائة والرندر لم يضف بعد ... في حالة ان اخوتنا المشرفين
قرروا تثبيت هذه المشاركة اذا وجدوا فيها فائدة ... فان شاء الله نضيف الشروحات المتبقية ....


هذه صور النتيجة .... والتي سنصل بكم اليها بعون الله ....

[حسين مراد]

بعون الله نبد أ بوضع التطورات


اولا للتوضيح لو اردنا ان نصمم رأس انسان مثلا ....
فنحن بحاجة الى تدوير الموديل حول الرأس ... اي خطوط التصميم
تلتف حول الرأس ....




هذا ما سنقوم به لعمل مودلنك للسيارة ....

سؤال :لماذا نعمل السيارة بال Curve بدلا عن ال polygone
والجواب هو :
لمزيدة من التحكم بالموديل ما دامت العملية معمولة بال Loft مثلا يمكنني من التعديل على الشكل بسهولة مجرد تحريك نقاط .

ثانيا امكانية صنع المنحنيات المعقدة .. مثل سقف السيارة المنحني من الطرفين بشكل مختلف
ثالثا ... صنع المنحنيات التي تحتاج الى نعومة في الشكل وحدة في الاطراف . مثل واقي العجلات .

اتصور ان مثل هذه النقاط كفيلة بجعل اي مودلر يختار ال Surface في صنع السيارة .



نبدأ برسم خطوط حول صورة السيارة لتعطينا تصميم عبارة عن خطوط تعتبر مسارات
لبناء هيكل السيارة نبدأ هنا بعمل ال Curves




هنا اكتمل تصميم الخطوط حول السيارة ..... طبعا نحن نحتاج لتصميم جانب واحد للسيارة مع السقف




بعدها نقوم بأعادة توزيع عدد النقاط في كل مسار لتتساوى مع المسارات الاخرى
الامر المستخدم RebuldCurve






الان نقوم بتوزيع المساحة بين النقاط بالتساوي ..... يعني كل نقطة في مسار تقابل الاسفل منها على المسار التالي .
الامر المستخدم RebuldCurve مع اختيار العدد المناسب من النقاط



انتهينا من تدوير المسارات حول هيكل السيارة ..... الان نبدأ بعمل مقاطع السيارة بأستخدام المسارات
الامر المستخدم Loft و Birail





بعد ان ننتهي من عمل الهيكل نقوم بتحويل القطع من Surfaces الى Polgons
الامر المستخدم Convert Surfaces to Polygon





هنا يجب ان نعمل ثلاث ليرات لل Curves و Surfaces و Polygons
لاننا سنحتاج لهم الى نهاية المشروع .


نبدأ بعزل الباب اولا
الامر المستخدم Extract.





ثم تضبيط شكل جانب السيارة
الامر المستخدم Extrude.




الان نقوم بعمل المصباح الامامي
الامر المستخدم Extrude و Extract

[حسين مراد]

الأن حان وقت تقطيع اجزاء السيارة
وهي من المراحل المهمة لأنها تحدد شكل السيارة
وتظهر تفاصيلها .....
الامر المستخدم Extrude و Extract





الان وصلنا الى صناعة مقدمة السيارة نبدأ بالمصباح
الامر المستخدم Extrude




بعدها نكرر الجسم ونوصل ما بينهما و الامر المستخدم Extrude و Bridge



الان نبدأ بالجهة الخلفية للسيارة
الصور 1 هي الوضعية القديمة لهذا المقطع .
الصورة 2 نكرر المقطع ونوصل ما بينهما
الصورة 3 اكمال التوصيل لكل الشكل مع عمل الحواف
الصورة 4 وهي طريقة مهمة نسيت ان اذكرها من البداية ... حيث نقوم بتوزيع النقاط على اماكن ال Extrude



الان نقوم بعمل فتحات الاضوية وصندوق السيارة و الامر المستخدم Extrude



بعون الله اكملنا حتى الان اكثر من نصف السيارة .لم يبقى سوى باب المكينة وباب الصندوق ...

[حسين مراد]

نعود الى Curves التي حفظناها في لير مستقل حان وقت استخدامها
الصورة الاولى نسحب مقاطع المسارات
الصورة الثانية نعزل المسارات للحصول على شكل باب المحرك الامر المستخدم Cut Curve
الصورة الثالثة نحول المسارات الى Surface عن طريق الامر Briail
الصورة الرابعة نحول ال Surface الى Polygone عن طريق الامر Convert Nurbs to Polygone



نبدأ بعمل تفاصيل باب المحرك وذلك بتقطيع الباب الى اربع اجزاء اثنان على الطرف وواحد كبير في المنتصف
فيه منخفض صغير مع اخر فوق هذه الثلاثة الامر المستخدم هو Extract و Extrude



الأن نبدأ بالباب الخلفي لصندوق السيارة
نعود مرة اخرى للمسارات التي خزناها ونعمل شكل الباب
كما هو موضح في الصورة رقم 1
نحول المسارات الى Surface عن طريق الامر Loft ثم الى Polygon كما في الصورة 2
نقوم باضافة حدود للباب وتضبيط الشكل كما في الصورة 3
نعمل الشكل البارز الصغير في الصندوق كما هي الصورة 4




ننتقل الى سقف السيارة ونختار القوس الممتد حول الباب مع سقف السيارة الصورة رقم 1
نرتب توزيع النقاط يدويا بين القوس وسقف السيارة كما في الصورة رقم 2
المطلوب هو عزل جزء من السقف والصاقه بالباب لأن شكل الباب في هذه السيارة يصل الى
ربع سقف السيارة بحكم كونها سيارة رياضية كا موضح في الصورة رقم 3





نقوم بقطع القوس الى نصفين احدهما سيبقى مع جسم السيارة والثاي مع الباب الصورة رقم 1
نقطع جزء من السقف ونلحقه بجزء اخر اقتطعناه من نصف القوس ليشكل الجزء الثابت من الباب كما في الصورة 2 و3
ندمج الجزء الثاني و نلحقه بسقف السيارة ليمثل امتداد ذراع يصل الى بداية باب المحرك كما في الصورة 4




الوضع مربك قليلا هههههه
لذلك هذه صورة توضح تقطيع السيارة والاسفل منها كاملة مع البروز الصغير في سقف السيارة

[حسين مراد]

نكمل تقطيع باب السيارة باستخدام الجزء المتبقي من القوس صورة رقم 1
وهذه هي نتيجة التقطيع مع تعديل الزوايا صورة رقم 2
نبدأ بصناعة زجاج السيارة الجانبي وكالعادة نعود الى المسارات التي حفظناها سابقا صورة 3
نعزل خطين ونوحد عدد النقاط بينهما صورة 4





ونحولهما الى surface عن طريق الامر Loft صورة رقم 1
نضبط شكل الزجاج بمحاذاة الباب صورة رقم 2
نعمل على اللوح الفاصل بين الزجاج ... نقوم بصناعة الشكل الدائري باستخدام Cylinder صورة رقم 3
نرتب النقاط بمحاذات حواف ال Cylinder صورة رقم 4




الأن نبدأ بابراز الشكل الدائري صورة رقم 1 و 2 و 3





وصلنا الى مصباح السيارة الامامي صورة رقم 1
نبدأ بابراز الحواف صورة رقم 2
نعمل المصباح وكالعادة من Cylinder صورة رقم 3 و 4





نكرر المصباح في الجهة الثانية

[حسين مراد]

نكمل السيارة من الخلف بصناعة اللوح فوق صندوق السيارة
والمصابح الخلفية و بقية الشكل




الان نصنع الصالنصة .... الاكزوز ..




وهذه لصناعة الشكل الهلالي في زوايا السيارة

[حسين مراد]

وصلنا الى مرحلة المودلنك فيها ممتع جدا وهي صناعة الاطار
نبدأ بعمل Pipe ونحذف الاجزاء الداخلية منه صورة رقم 1
نضيف خطوط اضافية الى الاطراف صورة رقم 2
نكرر الجسم مرتين لأننا سنحتاج الاخرين في صناعة قالب الاطار الحديدي
نبدأ بالقالب كما موضح بالصورة رقم 3
ندفع الاجزاء البارزة الى الداخل صورة رقم 4




النتيجة الحالية صورة رقم 1
نظهر احد الجسمين المكررين مع القالب الذي صنعناه صورة رقم 2
نحذف الوجوه المتقابلة ونلحم الاجزاء مع ملاحظة سحب النقاط من القالب الى المجسم صورة رقم 3
نضيف خطوط لتقوية الحواف صورة رقم 4



النتيجة الحالية صورة رقم 1
نبدأ بعمل الشكل الداخلي للقالب صورة رقم 2
نقوم بصناعة فتحات بأستخدام المساحات مقابل كل ذراع من القالب صورة رقم 3
نضيف البراغي والشكل بسيط جدا كما موضح في الصورة رقم 4




الان جاء دور صفيحة الفرامل وهي بسيطة وموضحة بالصورة رقم 1
هذه هي نتيجة ما وصلنا اليه الى الان الصورة رقم 2
ننهي الاطار بصناعة النقشة .. نقوم بعمل Cube صغير ونضعه بموازاة حافة الاطار صورة رقم 3
نكرره حسب النقشة التي نريد صناعتها صورة رقم 4




ندمج محتويات النفشة صورة رقم 1
نوحد نقطة ارتكاز النقشة مع نقطة ارتكاز الاطار يعني ال Center Pivot صورة رقم 2
ونكرر النقشة حول الاطار ... عدد التكرار يعتمد على حجم الاطار الصورة النهائية للاطار رقم 3

[حسين مراد]

الان نعمل واقي العجلات واسفل السيارة
نبدأ ب Sphere ونحذف نصفها ثم نصف النصف الاخر يعني نبقي الربع صورة رقم 1
نرتب الجزء ليتلائم مع بقية السيارة صورة رقم 2
نكرر الجزء ونلحمهما معا صورة رقم 3
نكرر الجزئين مرة اخرة ونلحم الكل سوية صورة رقم 4



نعمل المرآةالجانبية وكالعادة نستخدم Cube صورة رقم 1
نغير من حجمه ليتلائم مع شكل المرآة صورة رقم 2
هذا ما توصلنا اليه صورة رقم 3



نعمل الماسحات ونبدأ بشكل صورة رقم 1
نكرر الجسم ونعمل له Bend خفيف صورة رقم 2
نضيف قطعة اخرى تمثل البلاستك صورة رقم 3
ونكر الماسحة كما في الصورة رقم 4





انتهينا بعون الله من مودلنك السيارة ..

[أنس أبو بكر]

موضوع جميل حسين.

جزاك الله كل خير ووفقك له.

اقترح عليك مقترح قد يكون مكلفا لكنه مريح لمن لايملك انترنت جيدة.

اجعل الصور في صورة واحدة عبارة عن صورة جيف وتعرض بالتسلسل.

او اجمع الصور في بيدي اف يحمل ممن يريد.

انا لامشكلة لدي.

لكن سيواجه الكثير مشاكل في استعراض الصور.

جزاك الله خير مجددا.

[y@sser]

الورشه كانت جيده فعلا
للاسف لم احضر التطور بالتسلسل لكن قرأت الموضوع كامل
بالتوفيق الي اعمال قادمة باذن الله

[fx monde]

موضوع جميل حسين.

جزاك الله كل خير ووفقك له.

[omiga91]

شكرا لك على الدرس الجميل

[WASSSIM]

مشاء الله عليك استاذ حسين
شرح و لا اروع
جزاك الله خيرا
و ان شاء الله يتثبت الموضوع
و لك مني 5 نجووم للانك بتستحق كل خير

[hunterinfo]

شكرا لك على التجمـــيع
وبكل صراحة نتمنى التثبيث للموضوع ..
ونتمنى رؤيتك في ورشة جديدة إن شاء الله

[أبومايا]

للتثبيت

مجهود رائع يستحق االتثبيت