Unconfigured Ad Widget

تقليص

إعـــــــلان

تقليص
لا يوجد إعلان حتى الآن.

هل في بلدك ميترو أنفاق

تقليص
X
 
  • تصفية - فلترة
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة

  • هل في بلدك ميترو أنفاق


    سؤال غريب لكن مهم
    بجد نحن في الرياض في امس الحاجة لميترو أنفاق لتخفيف الزحام الغير طبيعي في الشوارع
    ومع تزامن فترة الانتخابات البلدية اخذت افكر بجديه في هذه القضيه
    وقررت ان اناقشها مع المرشحين للبلديه
    لكن معلوماتي عن المترو قليلة جدا
    لذلك بودي ان يفيدنا من له علم مشكورا (من تجاربكم) بالاتي
    1- كم هي متوسط مدة تنفيذ الميترو لمدينه كبيرة كالرياض ( تقترب في مساحتها من القاهرة )
    2- كم هي التكلفة المتوسطة لأنشاء المترو ( أو تكلفة انشاء متروات مشابهه لدول اخرى )
    3- كيفية عمل المترو ( شرح من بدء دخول الراكب الى نزولة _ خط السير متشعب أو متقطع أو مستقيم _ توزيع التيرمنلز نقاط الركوب على المدينه والاحياء _ الباصات التي توصل من والى محطات المتروا وتوزيع اماكن محطاتها_ وغير ذلك )
    4- تكلفة الركوب للميتروا + تكلفة الركوب للباصات الموصلة من والى التيرمنلز ( وهل هناك اشتراك سنوي مخفض )
    5- كم متوسط المدة الازمة لقطع اقصى جنوب شرق المدينة الى اقصى شمال غربها ( مدة المشي + الأنتظار + الباصات + الميترو ) وهي اسرع من السيارة
    6- الراحة داخل الباصات والميترو
    ...
    هذا ما استطعت التفكير به
    أذاكان هناك امر فاتني ارجوا التذكير به
    وشاكرين لكم تعاونكم
    أخوانكم المزحومين في شوارع الرياض !!!
    @@@@ طور مهاراتك وأكسب الأجر @@@@

  • #2
    بسم الله
    صدى الحق أنا بأقول عدة أشياء ولكن ملها دخل بتسائولاتك أولاً مرشحين البلديه ما عندهم صلاحيات غير مناقشة ميزنية البلدية وتقديم إقتاراحات لا أكثر ولا أقل وبالنسبه للمترو ما عندك أحد مب صاير ينقل إلا هنود إذا عملوه (تخيل نفسك تروح للعمل بمترو هي ما فيها شي لكن السعودين يحبون يسوقون ) وبعدين الآن في مخطط لقطار بشارع الأمير عبد الله
    تصاميم
    A H M E D
    .............................
    أحمد
    Designs

    تعليق


    • #3
      Gh99X
      مرحبا بك
      اخوي كلامك صحيح ولكن غير دقيق
      لاحظ ان في الرياض وحدها اكثر من 120000 سيارة اجره
      يعني هناك الكثيرين ممن لا يملكون سيارات
      هذا شيء
      الشيء الاخر اذا انشيء المترو باذن الله وكانت تكلفة الركوب ومدة الوصول افضل من السيارة فانا اول من يركبه وسأركن الشبح ولن استخدمها الى لغرض التنزه فقط !!
      الميترو سيقلل من الزحمة بشكل كبير وهذا امر مفروغ منه
      أذا يستفيد منه من يركب الميترو أو من يركب سيارته
      @@@@ طور مهاراتك وأكسب الأجر @@@@

      تعليق


      • #4
        ما هو الميترو ؟؟؟

        تعليق


        • #5
          في بلدي طال وطال وطال الكلام على النترو انفاق

          وعندما يطول كلام العرب (انا عربي) ؟؟؟

          ولازلنا ننتظر المشروع

          يا حسني , هل تعني ما تقول ؟ اعذرني , لااجيد الشرح , كنت اود ان ارد بعضا جمايلك

          اذا اردت ان اشرح لك , فيلزمني كتابة جريدة هههههههههههههه

          سانتظر اذا لم يشرح لك احد فسوف لن اجد بدا

          ياسين

          تعليق


          • #6
            ياميت مرحب ............................

            السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
            ياجماعة اتفضلوا عندنا فى القاهرة ونشيلكم على العين والراس
            ونشرح لكم موضوع المترو على الطبيعة
            أبواسلام.
            كثر المتساهلون فى الدين ، فظهر الملتزمون بصورة المتشددين ، فعلى الملتزمين إختيار الأسلوب الصحيح لتوصيل صحيح الدين لغيرهم باللطف واللين0
            رابطة الجرافيك الدعوى

            تعليق


            • #7
              أعتقد أنه من الصعب التقدير على أساس مدن أخرى كالقاهرة أو غيرها لسبب بسيط - خاصة أن معظم أسئلتك تتعلق بها - كالمسافات والشوارع وخطوط حركة الأتوبيسات وما إلى ذلك. لا يمكنك مقارنة هذه الأشياء بمدن أخرى. يمكنك أن تسأل مجموع أطوال خطوط المترو وعدد المحطات التي تخدم وكم من الركاب تخدم والسرعة التي تسير بها. وهناك عوامل كثيرة جداً يمكن أن تؤثر في كل شيء في المشروع كنوعية الأرض فنحن في مصر الصخور لدينا جرانيتية في معظمها ولذلك توفر ثباتاً أعلى وأرضاً أصلب مما يؤدي إلى إمكانية حركة القطارات بسرعة أعلى. هل يمكنك المقارنة في هذه وتلك. الموضوع أكبر من أن يشرحه أو يجمعه فرد واحد بشكل كامل حتى لو كان بشكل غير متخصص. الشيء الوحيد الذي يمكن أن أفيدك فيه هو كيفية عمل المترو بداية من تفكير الراكب في دخول محطة المترة حتى وصوله لحافة سريره.

              أما عن وجود اشتراكات مخفضة ففي مصر نعم يوجد وهي سنوية ونصف سنوية، آسف للإطالة.
              لا يعلم الكثير من الفاشلين في الحياة كم كانوا قريبين من النجاح عندما استسلموا للفشل

              تعليق


              • #8
                TrueFact
                لا لا لا
                انا اريد الاطالة
                أي تفاصيل حتى ولو لم تنطبق علينا
                اريد معرفة كل شي عن ميتروا انفاق القاهرة لو سمحتوا ( بأذن الله سأزورها واراها على الطبيعه )
                ..
                الحسني
                الميترو هو طريقة نقل تحت الأرض (تحت المدينة ) خطوط انفاق تغطي المدينة وتجري فيها قطارات فائقة السرعة
                لتوفر سرعة الوصول باقل تكلفة ممكنه
                ..
                jessing43

                يعني الحال من بعضه

                ...
                @@@@ طور مهاراتك وأكسب الأجر @@@@

                تعليق


                • #9
                  شوف يا صدي

                  مصر من اوائل الدول التي فكرت في مترو الانفاق

                  بسبب الزحام الشديد

                  المترو في القاهره تم علي مراحل

                  يعني عدة خطوط ............. وكل خط منها له بداية ونهاية وطبعا محطات في الوسط

                  الميزات في مترو الانفاق
                  1- مواصلة مباشرة تحت الارض ( قطار ) بسرعه ثابته ومواعيد مظبوطه .
                  2- سعره ليس غالي في القاهره ......................( 75 قرش ) تقريبا نص ريال .
                  3-الدخول والخروج الكتروني + النظافه ( واي مخالفة للنظافه غرامتها 10 جنيهات ( 6 ريال تقريبا )
                  4- اذا بدأت من محطة معينة وتريد الوصول لمحطه اخري ليس علي الخط. فانه هناك محطات تحويل ( عين محطات رئيسيه تمر بها كل الخطوط تقريبا ) لتنزل من خط وتركب مترو بخط اخر )

                  يعني المترو حل بعض الشئ لكن الزحام مازال قاءم فالقاهره بالنهار عدد السكان بها تقريبا 12 مليون نسمه
                  لكن صدقني ركوب المترو متعه .0............. هو ليس عندنا في المنصورة لذا استمتع بركوبه في القاهره
                  وما فتىءَ الزمان يدورحتى
                  مضى بالمجدِ قومٌ أخرونَ
                  وأصبح لا يُرى في الركب قومي

                  وقد عاشو أئمته سنينَ
                  وآلمني وآلم كل حرٍ
                  سؤال الدهر أين المسلمينَ ?

                  اذا لم تجد ما تحب فحب ما تجد

                  تعليق


                  • #10
                    بالمناسبه المشروع انشئ في مصر بمساعده بخبرات فرنسيه وايدي مصريه

                    لكن الان المصريون اصبحت لديهم خبره كبيره بسبب تكرار العمل في مراحل المترو
                    وما فتىءَ الزمان يدورحتى
                    مضى بالمجدِ قومٌ أخرونَ
                    وأصبح لا يُرى في الركب قومي

                    وقد عاشو أئمته سنينَ
                    وآلمني وآلم كل حرٍ
                    سؤال الدهر أين المسلمينَ ?

                    اذا لم تجد ما تحب فحب ما تجد

                    تعليق


                    • #11
                      المشاركة الأصلية بواسطة صدى الحق
                      Gh99X
                      مرحبا بك
                      اخوي كلامك صحيح ولكن غير دقيق
                      لاحظ ان في الرياض وحدها اكثر من 120000 سيارة اجره
                      يعني هناك الكثيرين ممن لا يملكون سيارات
                      هذا شيء
                      الشيء الاخر اذا انشيء المترو باذن الله وكانت تكلفة الركوب ومدة الوصول افضل من السيارة فانا اول من يركبه وسأركن الشبح ولن استخدمها الى لغرض التنزه فقط !!
                      الميترو سيقلل من الزحمة بشكل كبير وهذا امر مفروغ منه
                      أذا يستفيد منه من يركب الميترو أو من يركب سيارته
                      هلا ولله وأسف على التأخير في الرد
                      التكلفه أكيد سوف تكون أقل لكن مع المترو لازم يكون فيه شبكة باصات منضمة مهب زي الحين لأن المترو مهب موصلك لغاية العمل يعني مب صاير عندك الا التكسي
                      بالعربي دافع دافع فلوس إلا لو كنت مستعد تمشي رجليه (الله يقويك)
                      وترى المملكة يبيلها تحسينات ما حبكت على الزحمة
                      عندك ظعف جهاز الأمن من ناحية سرقت السيارات
                      وعندي لك قصة
                      كان يا مكان كان فيه واحد عنده باص وهل باص إنزرف في الدمام ومرت الأيام والشهور والسنين حتى قالوله الشرطه لقينا باصك توقع وين
                      7
                      7
                      7
                      7
                      7
                      7
                      7
                      7
                      7
                      7
                      7
                      7
                      7
                      7
                      7
                      7
                      7
                      7
                      7
                      7

                      7
                      7
                      لقوه في المدينه الي زارفه مشتغل نقل ناس من المدينة إلى مكة والعكس لا وبعد أزيدك من الشعر بيت وشلون قفطوه سوا حادث سير ومن قوايت الوجه ما هرب
                      فترى الدولة مهب ناقصة مشاكل عشان تجيبلهم مشكلة الزحمة لايقولون عنك إرهابي
                      صح إن المشكلة موجودة من أول لكن مب معترفين فيها
                      ودمتم.........
                      تصاميم
                      A H M E D
                      .............................
                      أحمد
                      Designs

                      تعليق


                      • #12
                        downs_mass
                        معلومات قيمه حسام شوقتني اشوف الميتروا
                        لكن بودي معلومات اكثر مثل وشو نوع القطارات ( ديزل - كهربائية او الرصاصة ) وصناعتها فين (ياباني _الماني)
                        ومن متعود يركب الميتروا كل يوم
                        ...
                        Gh99X
                        أشششش
                        انت تبي تودينا بمصيبة
                        من جاب طاري ال...
                        انا اتكلم عن المجلس البلدي والمواصلات من اختصاصات البلدية والميترو مواصلات ( واضحه )
                        بعدين اكيد الي يبي يسوي متروا يبي يسوي معه شبكة باصات تغطي كل المدينه مع الميتروا وبنفس الأشتراك السنوي الي تاخذة من ادارة الميتروا يعني تكاليف زهيده ولا تقارن بتكاليف التكاسي ( المشوار من الروضة للعليا بعشرين !! )
                        @@@@ طور مهاراتك وأكسب الأجر @@@@

                        تعليق


                        • #13
                          المشاركة الأصلية بواسطة صدى الحق
                          Gh99X
                          أشششش
                          انت تبي تودينا بمصيبة
                          من جاب طاري ال...
                          انا اتكلم عن المجلس البلدي والمواصلات من اختصاصات البلدية والميترو مواصلات ( واضحه )
                          بعدين اكيد الي يبي يسوي متروا يبي يسوي معه شبكة باصات تغطي كل المدينه مع الميتروا وبنفس الأشتراك السنوي الي تاخذة من ادارة الميتروا يعني تكاليف زهيده ولا تقارن بتكاليف التكاسي ( المشوار من الروضة للعليا بعشرين !! )
                          هو لو سوه يبي يكون في المخطط شبكة الباصات بس متى يبي يسون الشبكة الأشياء الي زي كذى البلدية تاخذ راحتها فيها
                          تصاميم
                          A H M E D
                          .............................
                          أحمد
                          Designs

                          تعليق


                          • #14
                            معلومات قيمه حسام شوقتني اشوف الميتروا
                            لكن بودي معلومات اكثر مثل وشو نوع القطارات ( ديزل - كهربائية او الرصاصة ) وصناعتها فين (ياباني _الماني)
                            ومن متعود يركب الميتروا كل يوم
                            بصراحه انواع القطارات لا اعرفها اكيد ان الالمان والفرنجه ( اقصد الفرنسيين ) لهم باع كبير في هذه الصناعه

                            اكثر الاشخاص ركوبا للمترو هم موظفوا الحكومه والطلبه لان مشوارهم يتكرر يوميا تقريبا

                            بس يا اخي شئ ممتع خصوصا بعد ان تصعد السلم مره اخري وتري الطريق الذي كنت تحته

                            اعتقد ان في احد خطوط المترو ( والله اعلم ) يمر تحت النيل ...... والمهندسين وضعوا له دعامات حديديه قويه

                            علي ما اعتقد
                            وما فتىءَ الزمان يدورحتى
                            مضى بالمجدِ قومٌ أخرونَ
                            وأصبح لا يُرى في الركب قومي

                            وقد عاشو أئمته سنينَ
                            وآلمني وآلم كل حرٍ
                            سؤال الدهر أين المسلمينَ ?

                            اذا لم تجد ما تحب فحب ما تجد

                            تعليق


                            • #15
                              انشاء مترو في الرياض يلزمه قانون اجباري لنزع الملكيه ممن شاء حظهم العاثر ان يكونو في طريقه مع تعويضهم بتعويضات مناسبه
                              بالنسبه للامكانيات لا اعتقد انه هناك مشكله
                              السلام عليكم أهل الديار الموحشة .. والمحال المقفرة .. أنتم لنا سلف ونحن لكم تبع .. وإنا إن شاء الله عما قريب بكم لا حقون .. يا أهل القبور .. أما الأزواج فقد نكحت .. وأما الديار فقد سكنت .. وأما الأموال فقد وزعت .. هذا خبر ما عندنا فما خبر ما عندكم ؟ مالي أراكم لا تجيبون ؟ أما لو أنهم تكلموا لقالوا وجدنا أن خير الزاد التقوى
                              علي ابن ابي طالب

                              تعليق

                              يعمل...
                              X