hany : والله كم أنا متشوق للدرس .. أتمنى منك المساعدة ..
وشكراً على رابط الصورة .. والله كم أنا فرح الآن ..
سأبداء بعمل تجربة ( طبعاً حتكون فاشلة 100% ) ولكن توقعاتي بعد مساعدتك ستكون النتيجة ناجحة (100% ) ان شاء الله .
بالتوفيق ..
المهندس أحمد الرويثي
_______(الرويثي للديكور و الإخراج المعماري )_______
شكرا على الردود الجميله،
الأخ أبو محمد: ان شاء الله أعمل الدرس بعد الانتهاء من السياره، و اتمنى لك التوفيق في محاولتك،
ah_yazeman : دي الخامه اللي بستخدمها، بس طبعا أنا مش خبير و مازلت أجرب فيها، يعني مازالت تحتاج تعديلات..
شكرا أخ مصطفى،
اهلا أخ ابراهيم،
كل طرق التصميم تؤدي في النهايه الى نتيجه واحده، الفكره انك تشوف أحسن طريقه تناسبك و تتمرن عليها باستمرار حتى تتقنها،
و انا دي أول مره أجرب فيها ال Spline، فأخدت وقت شويه عشان أتعود عليها، يعني اول يوم لم أستطع عمل شيء سوى جزء صغير من وجه السياره، تاني يوم خلصت الوجه و بدأت في الباقي و ثالث يوم خلصت الجسمم كله،
يعني الموضوع موضوع تمرين و تركيز في طريقة شغلك، أيا كانت هذه الطريقه.
طريقه ال Spline عجبتني لأني تعطيك تصور عن الشكل النهائي قبل البدء في عمل التغاصيل
يعني بوضع الخطوط العريضه للسياره و تظبيطها جيدا تقدر تشوف انسياب الجسم و الحواف شكلها هيكون ايه و كده.
بس في النهايه أي طريقه لو أتقنتها تقدر تعمل أي شيء.
شكرا لك يا عبد الحيلم،
الأخ أبو محمد، انا ليست لي طريقه مفضله، و قبل هذه السياره كنت أستخدم طريقه ال Edge extrude، أو ال plane،
و معرفش ايه اللي خلاني أقرر أشتغل بال Spline، بس الحمد لله النتيجه طلعت معقوله،
دي أخر التطورات، و ده مجرد تجربه للرندر و الخامات،
لسه الأنوار الخلفيه و بعض التعديلات و التفاصيل..
تعليق