تويت
موفقين وان شاء الله معكم .....
-
-
للأسف الشديد لما وضعت السيارتين مع بعض كان الملف ثقيل
نمذجت بداية البيئة ( منزل على جانب الشارع ) وقت عمل رندر تجريبي اغلق البرنامج بدون سابق انذار وهذا الشي يحدث معاي احيانا في حال كان العمل ثقيل على البرنامج
مابعرف اذا في حل لمشكلة عدد الاوجه بالسيارتين كثير جدا
:::::::::: شبكة احتراف ::::::::::::
دعواتكم لوالدي بالرحمة
ان لله وان الية راجعون
تعليق
-
في حل ان شاء الله أصبر علياالمشاركة الأصلية بواسطة twix مشاهدة المشاركةللأسف الشديد لما وضعت السيارتين مع بعض كان الملف ثقيل
نمذجت بداية البيئة ( منزل على جانب الشارع ) وقت عمل رندر تجريبي اغلق البرنامج بدون سابق انذار وهذا الشي يحدث معاي احيانا في حال كان العمل ثقيل على البرنامج
مابعرف اذا في حل لمشكلة عدد الاوجه بالسيارتين كثير جدافي داخلك منجم للإبداع فتش عنه ولكن قبل ذلك تعلم التنقيب حتى لا تكسر الألماس.
الحياه أشبه بصندوق مغلق ، ومفتاحه هو العمل ، وإن أداء الأعمال بإتقان عال يفتح الباب أمام الحصول على أعمال أرقى وأكبر .
لنركز على الحقيقة والمحتوى في النقد ، لا على لغة الخطاب ونبرة الكلام ، فقد يكون الناقد محباً وصادقاً لكنه لم يوفق لإلباس نصحه غلافاً هادئاً ومناسباً
اللهم اعطهم ضعف ما يتمنون ليتعليق
-
أحياناً إذا كان الملف حجمه كبيرالمشاركة الأصلية بواسطة Twix مشاهدة المشاركةللأسف الشديد لما وضعت السيارتين مع بعض كان الملف ثقيل
نمذجت بداية البيئة ( منزل على جانب الشارع ) وقت عمل رندر تجريبي اغلق البرنامج بدون سابق انذار وهذا الشي يحدث معاي احيانا في حال كان العمل ثقيل على البرنامج
مابعرف اذا في حل لمشكلة عدد الاوجه بالسيارتين كثير جدا
وعندما تقوم بعمل رندر خاصة اذا كانت الرندر ذو جوده عاليه ... تحصل هذه المشكلة ويطفي البرنامج
السبب انه البرنامج معتمد اكثر شي على 2 جيجا رام خاصة للاجهزة التي تحمل windows 23bit
هذه الطريقة تعلمتها من موضوع للأخ الحسني وكان رد الاخ cyfer بهذا الشكل
جرب وستنحل المشكلة بإذن اللهادخل إلى الـ system properties > > >
advanced > >
Startup and Recovery > > Settings > >
Edit > >
سيُفتح ملف txt اسمه boot , أدخِل هذا السطر بالأخير:
multi(0)disk(0)rdisk(0)partition(1)\WINDOWS="Microsoft Windows XP Professional 3GB" /fastdetect /3GB
تحت الـ :
multi(0)disk(0)rdisk(0)partition(1)\WINDOWS="Microsoft Windows XP Professional" /fastdetect
عندما تشغل الجهاز , قبل أن تدخل إلى الويندوز سيظهر خياران , الأول للدخول العادي للويندوز XP
و الثاني للـ 3 GB , جرّب الخيار الثاني و خبرنا بالنتيجة . . .
و لا تنس الـ timeout=30
يعني الـ text النهائي سيكون كالتالي:
[boot loader]
timeout=30
default=multi(0)disk(0)rdisk(0)partition(1)\WINDOWS
[operating systems]
multi(0)disk(0)rdisk(0)partition(1)\WINDOWS="Microsoft Windows XP Professional" /fastdetect
multi(0)disk(0)rdisk(0)partition(1)\WINDOWS="Microsoft Windows XP Professional 3GB" /fastdetect /3GBفي داخلك منجم للإبداع فتش عنه ولكن قبل ذلك تعلم التنقيب حتى لا تكسر الألماس.
الحياه أشبه بصندوق مغلق ، ومفتاحه هو العمل ، وإن أداء الأعمال بإتقان عال يفتح الباب أمام الحصول على أعمال أرقى وأكبر .
لنركز على الحقيقة والمحتوى في النقد ، لا على لغة الخطاب ونبرة الكلام ، فقد يكون الناقد محباً وصادقاً لكنه لم يوفق لإلباس نصحه غلافاً هادئاً ومناسباً
اللهم اعطهم ضعف ما يتمنون ليتعليق
-
شباب.. مو شرط تشتغل على النموذج المفصل..
معليش بس اللي على جهاز ضعيف شوية يستخدم حركات ذكية.. مثلا يعرض السيارات كـ bounding box ماعدا الإطارات عشان يحطهم عالأرضية.. أو يستخدم poly reducer، أظن كل البرامج فيها ويشتغل على نموذج الـ low poly ويستبدها بالتصميم الأصلي وقت الرندر النهائي..
أو استخدم الـ layers عشان تخفي بعض الأشياء الغير ضرورية..
الزبدة، مو عشان التصميم عالي البوليجونز معناتها خربت الدنيا..
بالتوفيق للجميعCulture is your operating system
تعليق
-
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اردت فقط ان انبه على شيء بسيط وهو اسم السيارة
اسمها الحقيقي Slr mclaren وليس mclaren لأن هناك سيارة اسمها مكلارين ... فلو كتبت في قوقل مكلارين راح يطلع لك مكلارين ولو كتبت Slr مكلارين راح يطلع المرسيدس هذي
بالتوفيقالأول : يتحدث كثيرا , ولا يقول شيء ..
الثاني : يتحدث قليلا , ويقول كل شيء ..
تعليق
-
اااااااااه والله اه
والله نفسي اشاركم
الله يوفقكم
بس انا مستني الفايزتعليق
-
ياشباب لا تغيب عن ذهنكم التقنيات الحديثة في الرندر وهي موجودة في جميع البرامج تقريبا وهي Normal Mapping
حط المودل على "سين" منفصل واعمل تخفيف للبولي عن طريق Polygon cruncher ولكم قبل ذلك يجب أن تعمل UV للمودل الأصلي الكثيف وتحافظ على الـ UV في البرنامج المذكور عند التخفيف ...
بعد ذلك اعمل Baking لـ Normals ولبس الصورة للموديل الخفيف عن طريق الـ UV
وتجد بذلك أنك خففت حجم المودل وبنفس الوقت احتفظت بالتفاصيل الناتجة عن الـ Normal Map
أرجو أن تكون رسالتي انفهمت
بالتوفيقتعليق
-
مشارك على طوووووووول وبقوة
....
بالنسبة للشباب التي تعاني من ثقل الملف ممكن تستخدموا الـ V-RAY Proxy طبعاً لمستخدمي الفيراي ....
أعتقد أنه هناك مايشابهها في المنتل ....
تعليق
-
لقد حصلت معي مشكلة في تحميل ملف العمل obj وهو على موقع zshare ......عندما يبدأ بالعد التنازلي ثم تظهر لي star يعني أن أبد أ عملية التحميل يعاود الكرة من جديد ويبدأ بالعد من جديد لا أعرف لماذا ...؟
لذا أريد من أخي MiND ViSiON أن يحمل السيارتين في موقع آخر لأتمكن من تحميلهما وأكون شاكرا له...................................علما أنني أريد المشاركة بكل حماسة ..
تعليق
-
اووووووو فكرة رائعة ، وتحدي جامد جداااااا.
شو أخي أبو سلطان نترك ورشة تصليح الأحذية ونبلش بهاي
ولا نكمل ورشة تصليح الأحذية ؟؟!!
وهل بنفع في هذه المسابقة محاكاة صورة ولا يجب
أن تكون من فكرة الشخص ؟
بالتوفيق ، وتحدي رائع.تعليق
-
بالتوفيق إخوانيتعليق
-
ننتظر الابداع والمبدعين
انا جهازي ما يساعدني
Don't Worry MAN
^^تعليق
-
بالتوفيق للجميع و ماشاء الله فكرة و لا أروعتعليق
-
روابط جديده غير الزي شير رفعها الاخ الفاضل dyf جزاه الله خير
- رابط ملف obj لسيارة الفيراري
http://dyf.nfshost.com/dump/ferrari%20new.rar
2- ملف obj للمكلارين
http://dyf.nfshost.com/dump/maclaren1.rar
3- رابط ملف الماكس للمكلارين نسخة الماكس 2008
http://dyf.nfshost.com/dump/maclaren.rar
4- رابط ملف الماكس للفيراري نسخة الماكس 2008
http://dyf.nfshost.com/dump/ferrari.rar
5- ملف الفيراري بصيغة ASE
http://dyf.nfshost.com/dump/ase%20ferrari.rar
6- ملف المكلارين بصيغة ASE
http://dyf.nfshost.com/dump/ase%20maclaren.rar
__________________في داخلك منجم للإبداع فتش عنه ولكن قبل ذلك تعلم التنقيب حتى لا تكسر الألماس.
الحياه أشبه بصندوق مغلق ، ومفتاحه هو العمل ، وإن أداء الأعمال بإتقان عال يفتح الباب أمام الحصول على أعمال أرقى وأكبر .
لنركز على الحقيقة والمحتوى في النقد ، لا على لغة الخطاب ونبرة الكلام ، فقد يكون الناقد محباً وصادقاً لكنه لم يوفق لإلباس نصحه غلافاً هادئاً ومناسباً
اللهم اعطهم ضعف ما يتمنون ليتعليق
تعليق