Unconfigured Ad Widget

تقليص

إعـــــــلان

تقليص
لا يوجد إعلان حتى الآن.

|[أم محمد]|:: الفصل 2 التمرين 5

تقليص
X
 
  • تصفية - فلترة
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة

  • #31
    اعتقد انها فكرة غير جيدة تناضر طرفي الكركتر اثناء القفزة .اعلم انك اخذتها من احد رسومات ريتشارد ولكن القفزة ونوعها تفرض العديد من المقتضيات .فكري وادري مراجع واستنتجي ان تكون الفكرة جيدة واين لا .مثلا فكرة القفز بكلتا القدمين والتناضر في حركة الرجلين تصلح لقفز كبيرة ومطبق فيها قوة شدشة على الجسد مثل القفز الطويل في الأولومبياد .او قفز الأنسان من مكان عالي الى مكان اقل علوا هنا تكون منطقية رغم انه شيئ غير محبب في عالم التحريك التناضر .شاون كيلي يقول تجنب التناضر قدر المستطاع 99 بالمئة من الحركات البشرية يختلف فيها جانب من الجسد عن الجانب الأخر واستثناءات قليلة جدا يكون فيها ذالك .اما قفزة مثل هته اين يرتفع الأنسان الى مكان عالي فكري فيها او اطلبي من احد ان يجربها امامك ستجدين انها صعبة جدا لأن ذالك يعني ان الأنسان عليه ان يرفع كل ثقل جسده كل ذالك الأرتفاع وهذا صعب جدا عكس لو قفز وستقبل المرتفع بقدم قبل الأخرى سيعني ذالك انه سيختصر وقت القفزة لأن احد القدمين ستكون متقدمة الى الأمام في الوقت الذي تكون فيه القدم الأخرى لا تزال على الأرض وستقطع مسافة صغيرة حتى توضع على المرتفع المقبل وستكون هي المساهمة في رفع الجسد عكس القفزة التي عملتها التي تجبر الكركتر ان يرتفع كله الى مسافة معينة حتى يضع كلتا قدميه ولا يرجع الى الوراء .





    حاولي ان تهتمي بديناميكية الوضعيات اجعليها حركية وحيوية اكثر بالغي فيها وفي خط الوضع اختاري الوضعيات الذهبية وجعلي خط الوضع واضح وقوي .ايضا ركزي على توازن الكركتر اي توزيعه للوزن على ضفتي خط التوازن الذي يمر رأسيا بالمكان الذي يرتكز عليه مثلا لاحضي اول وضع واخر وضع الأول مائل الى المام والأخير الى الوراء تعطي انطباغ غير مريح للمشاهد .
    التايمين والسبايسين اعملي مثل الكرة النطاطة ذالك اول شيئ واهم شيئ الخطأ فيه يقضي على كل عملك مهما كان جيدا .
    دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
    دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

    تعليق


    • #32
      شكرا أستاذ فيصل على المعلومات القيمة التي أمددتني بها جيد أن إخترت هذه القفزة التي كانت سببا في الحصول على معلومة جديدة ربنا يبارك في علمك
      هذا تعديل على الأوضاع التي وضحتها ماعدا الوضع الأخير ( في الرسم ) لإن النهاية عندي مختلفة عن المصدر لإنه وقع في المرجع لكن في التطبيق خليته ينزل واقف لذلك أعتقد من الأنسب يكون الظهر مفرود
      وأنتظر ردك
      [mov]http://www.maxforums.net/uploaded/53/1240837785.mov[/mov]

      تعليق


      • #33
        تعديل على حركة الرأس
        [mov]http://www.maxforums.net/uploaded/53/1240850352.mov[/mov]

        تعليق


        • #34
          أول ملاحظة أختي أم محمد على العنق أين هو عنق الشخصية : )
          لو لاحظت ان الشخصية تنزل على مستويين في البداية من الفريم الاول الى الفريم 6 الركبتان تقريبا لا يتحركان
          ثم هناك مرحلة أخرى من الفريم 13 أعتقد ان الشخصية يجب ان تتحرك على مستوى واحد من الفريم الاول الى الفريم 13 ..
          الفريم 18 لا أعتقد ان الرجل اليسرى ستكون هكذا ستقولين ان؟ر الى الصورة ففيها تظهر الرجل هكذا سأقول لك الفرق بين القفزتين ان قفزتك تنطلق الشخصية من مكلنها وفي الصورة التي وضع فيصل الرياضية تقفز بطريقة ما يسمي بالقفز الثلاثي أو القفز الطويل وفي كلا الحالتين ترتكز الرياضية على رجل واحدة وهنا يكمن الفرق

          في رأيي الفريمات 32 33 الشخصية ستندفع الى الأمام أكثر وذلك بفعل القفزة

          هذه أهم الملاحظات في انتظار ملاحظات أخرى من فيصل أو يوسف أو أحد الطلاب : )
          سبحان الله.. والحمد لله.. ولا اله الا الله.. والله اكبر.
          ........
          يمكنك الإبداع ... شريطة أن لا تركب الباص كل يوم

          تعليق


          • #35
            أشكرك أستاذ طارق كمان معلومة جديدة عن القفز الرياضي أكيد مفيدة لكن لو ماكانش شكلها كده كيف يكون انا مش عارفه

            تعليق


            • #36
              لم يتم العثور على الرقبة فعملت التطبيق من جديد مع التعديلات
              [mov]http://www.maxforums.net/uploaded/53/1240867339.mov[/mov]

              تعليق


              • #37
                جيدة .اولا صحيحي التايمين لأنه يبدو بالعرض البطيئ .وايضا ركزي على تسارعه في البداية لاحضي ان جميع طاقة القفز يأخذها من اول اندفاعة اي على تسارعه ان يوزع بدايتا من اول اندفاعه ويتباطئ شيأ فشيأ .لاحضي انه يستغرق من 14 الى 22 وهو يدف نفسه للقفز وهذا كثير جدا عليه ان يفعل ذالك في وقت صغير لأنه في حالة اندفاع .
                لاحضي ان خط القفز لديه غير واقعي حسب ما يبدو لي فهو يقفز الى اعلى والأمام مسافة صغيرة لاحضي في 30 ثم ينطلق الى الأمام يجب ان يكون مسار الصعود مساوي لمسار النزول طولا .
                عند الفريم 19 لاحضي ان الرجلين مثنيتين والكاحل مرفوع انت تعلمين ان ذالك غير صحيح في ميكانيكية الجسد كما عملنا في التطبيق العاشر الكاحل لا يرفع الى ان تم سحبه من طرف الساق والا بدا مستهجننا .لاحضي انك عملتي الرجل المستقيمة في الفريم السابق ولكنك اعدتي ثنيها في 19 بشكل غير مدروس .
                لا اعتقد انها فكرة جيدة ان يغادر الكركتر الأرض برجل ويلاقيها في الكونتاكت بنفس الرجل نحن لا نعمل ذالك عادتا الا في حالا استعراضية او وجود كسر في تلك الرجل .

                لاحضي الفريم 27 الرجل اليمنى زاوية القدم مع الساق زاوية غير طبيعية تماما نحن لا نعمل ذالك الا ان كنا تحت ضغط شدشد جدا مثل ضغط سقوط ولا تستمر الا للحضات .هذا الكلام وجدته في احد فيديوهات النقد لأستاذ من انميشن منتور للطالب ويؤكد عليه مرارا تجنب تلك الزاوية الحادة في ذالك المكان .
                عند لمس الكركتر للأرض تقريبا لا نلاحض فروثرو على الجذع وعلى الرأس يجب ان يضهر ذالك بقوة كدلاللة على قوة السقططة .
                هناك خلل في وقفته اول وضعية وفي اخر وضعية ارسمي خط التوازن وستجدين انه من غير المريح ان يقف الأنسان مائلا الى الأمام او الخلف بذالك الشكل .
                ايضا في اول الأول في الأستعداد بالغي في تقوس الجذع .واجعليه يتقوس نزولا ببطئ اكثر من تقوسه صعودا لأنه في الصعصود يخضع لضغط الأندفاع .
                دروس فيديو عربية في الكركتر ريجنج
                دروس فيديو عربية في ال toon car rigging

                تعليق


                • #38
                  تعديل جديد علىالملاحظات ولكن أرقام الفريمات أتغير نتيجة لتسريع الحركة
                  [mov]http://www.maxforums.net/uploaded/53/1240915388.mov[/mov]

                  تعليق


                  • #39
                    كمان تعديل
                    [mov]http://www.maxforums.net/uploaded/53/1240916594.mov[/mov]

                    تعليق


                    • #40
                      أحلى بكثير أختي أم محمد
                      إحرصي على أن تكون خطوط الوضع قوية أختي أم محمد مثلا هنا يمكنك عمل مثل هذا الوضع بدل الوضع الذي وضعتيه


                      وهكذا في مفاتيح الحركة لديك يتتبدل الأنيميشن لديك بكل تأكيد
                      سبحان الله.. والحمد لله.. ولا اله الا الله.. والله اكبر.
                      ........
                      يمكنك الإبداع ... شريطة أن لا تركب الباص كل يوم

                      تعليق


                      • #41
                        تعديل على الوضع وشكرا لحضرتك
                        [mov]http://www.maxforums.net/uploaded/53/1240919696.mov[/mov]

                        تعليق


                        • #42
                          لاحظى تغير وضع الارجل من 18 الى 19 فذلك يجعل الحركة متقطعة فى الوسط حافظى على النعومة

                          تعليق


                          • #43
                            أختي أم محمد لم تعدلي كما في الصورة التي ارفقت لك وأيضا إهتمي بملاحظة ياسر ...تغييرك لخط الوضع في فريم يفرض عليك تتبع مايليه وليس تعديل فريم واحد فقط
                            سبحان الله.. والحمد لله.. ولا اله الا الله.. والله اكبر.
                            ........
                            يمكنك الإبداع ... شريطة أن لا تركب الباص كل يوم

                            تعليق


                            • #44
                              استاذ طارق انا بالفعل قمت بالتعديل وايضا تتبعت العمل قبلها وبعدها ورغم تخريب الاقواس ظبتها تاني لكن أكيد حضرتك تقصد حاجة أنا مش فاهماها فممكن توضيح أكتر لو تسمح لإن وضع الكراكتر في الفريم المذكور لم يكن كما بالصورة التي ارفقتها حضرتك لذلك فلم اتمكن من فهم المقصود جيدا وشكرا

                              تعليق


                              • #45
                                أحتي أم محمد بدون كلمة أستاذ لو سمحت ما أنا إلا طالب مثلك
                                بالنسبة لما أقصد وهو بكل بساطة أن يكون خط الوضع هكذا


                                لو لاحظت في نفس الفريم الفيديو الأخير الذي وضعت أنت
                                http://www.maxforums.net/uploaded/53/1240919696.mov
                                الرجلين لا يتبعان خط الوضع بل هما منكمشتان تحت الجسم وهذا ما قصدته

                                هذا بكل بساطة : )
                                سبحان الله.. والحمد لله.. ولا اله الا الله.. والله اكبر.
                                ........
                                يمكنك الإبداع ... شريطة أن لا تركب الباص كل يوم

                                تعليق

                                يعمل...
                                X