Unconfigured Ad Widget

**رمزي مهدي** · 02 / 12 / 2003, 08:05 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أيها الاخوة الاعزاء فرحت بما رايته في هذا المنتدى من التفاعل السريع والمثمر من قبل الجميع
الرجاء وضع عناوين كتب تتحدث عن التعامل مع الاصوات في التسجيل الحي داخل القاعات المغلقة او خارجها مثل المهرجانات
وكتب تتحدث عن تعليم وزن الصوت داخل الاستديو حيث يتغيير قوةالصوت لدى البعض من المنخفض الى أعلى من 0db
وحبذا لوكانت الكتب باللغة العربية للتسهيل الفهم بها ولايمنع من كتب ومذكرات معاهد الصوت.
شاكر لكم حسن تعاونكم

**naser68** · 02 / 12 / 2003, 09:35 PM

فعلا أخي رمزي مهدي

ما تفضلت به هو عين الصواب لكن نحن لا نريد ان نثقل على استاذنا emas

والا فوالله في الجعبة الكثير من الاسئلة لكن كما قالوا اذا كان اخوك عسل فلا تلحسه كله

ولذلك نتركه و ما يتكرم بها علينا من علمه وتجاربه ونحن نتشرف ان نكون تلاميذا له

وكاقتراح مني يا حبذا لو تكون هناك مذكرة وتوضع في المنتدى ليستفيد منها الكل

طبعا لو كانت باللغة العربية فهذا أ فضل واذا لم يمكن فلا باس باللغة الانجليزية على ان يجتهد الاخوة في الترجمة

اللهم يسر و بارك في جهود اخواننا

**حسام الدين** · 02 / 12 / 2003, 11:44 PM

إذا كان هناك أي استفسار بخصوص التصميم المعماري او الصوتي لقاعات الإستماع والمسارح فيمكنني أن أفيد في هذا الموضوع!!

**emas** · 03 / 12 / 2003, 03:05 PM

المكان مفتوح للاسئله وما استطيع الاجابه عنه ساجيبه بلا شك

ومرحبا بكم فى اى وقت

**أبوالسباع** · 03 / 12 / 2003, 10:37 PM

شكرا للأساتذة الكرام في إثرائنا بالمعلومات

وهل من مراجع علمية تختص في الصوتيات باللغة العربية ؟؟

وهل من معاهد أو دورات تدريبية في عالم الصوت ؟؟ وأين ؟؟ حبذا في السعودية ـ

مرة أخرى شكرا لأساتذتنا الكرام

**الزمهري** · 10 / 01 / 2004, 12:04 PM

أخي الكريم
أنا لدي جواب بسيييط جدا لمن أراد أن يفهم بالذات لغير المتخصصين
لو تركب السيارات الجديدة كلها مسجلاتها تدعم هذا النظام
و شغل شريط من الأشرطة الحديثة و حاول التركيز في المؤثرات
ستجدها مؤثرات لها خط سير معين
يعني مثلا صوت سيارة قادمة ثم وصلت ثم تبتعد
تسمع الصوت بعيد في الناحية اليمنى ثم يبدأيرتفع و يزحف نحو السماعة الثانية إلى أن تأتي في صبح الصوت في الوسط في السماعتين ثم يبدأ بالتلاشي من السماعة اليومى و ينخفض في السماعة اليسرى حتى ينتهي
فيتحض و كأن السيارة أتت من اليومين ثم حذت المستمع ثم ابتعد إلى الجهة الأخرى
أرجو أن أكون قد أوصلت بعض الفكرة

**emas** · 10 / 01 / 2004, 03:36 PM

نظريتك ممتازه فى شرح ال 2d الى يماثل الرسم على الورق له اتجاهين

اما ل 3d اعقد من ذلك

فهناك بعد ثالث وهو من الامام للخلف او العكس

وهو غير متوافر فى السيارات حاليا بكثره

الموضوع ليس عدد سماعات المهم اولا عدد المسارات الصوتيه واتجاهها ثم تمثيلها بعدد سماعات مماثل

بمعنى

المونو ممكن = مسار صوتى واحد مدفوع الى 100 سماعه = مونو ( احادى المسار )

الاستريو = مسارين ايمن وايسر + مدفوع الى 50+50 سماعه = ثنائى المسار

3D= على الاقل 3 مسارات 3 تراك مدفوع الى 3 سماعات = ثلاثى المسارات

3d= كوادروفونيك 4 مسارات ل 4 سماعات = رباعى التراكات

3d= سته مسارات ايمن يسار منتصف + خلفى ايمن + خلفى ايسر + مسار للنغمات المنخفضه الذبذبه

المهم عدد المسارات لقول انه 3d ولا تعتمد على عدد السماعات فى الحسابات

بشرط ان لاتقل عدد السماعات عن عدد المسارات

**الزمهري** · 11 / 01 / 2004, 12:30 PM

جزاك الله خير على التوضيح

**رمزي مهدي** · 19 / 03 / 2004, 02:41 PM

كيف يمكن عمل التراكات التي ترسل لكل سماعة اشارة دون ان تتداخل مع السماعة الاخرى اي كيف نعملها باستخدام برنامج سامبلتيود؟

**رمزي مهدي** · 19 / 03 / 2004, 03:20 PM

أيها الاخوة الكرام الرجاء من يعلم طريقة عمل التراكات التي توزع على السماعات كل سماعة تراك خاص بها فمثلا لو وجد خمس سماعات فكيف عمل التراكات بحيث يصبح الصوت محيطيا بالفعل باستخدام برامج مثل السامبلتيود ؟
شاكر اجابة السؤال مسبقا 22/1/1425هـ

Unconfigured Ad Widget

إعـــــــلان

ما معنى تقنية 3d بالنسبة للصوت وكيف.....

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق

تعليق