السلام عليكم
ماشاء الله رائعة
ولا ملاحظات
خمس نجوم يا معلم
alm7treeef

عمل ممتاز جدا جدا أخي عصااااام ..
5 نجووم
وإلى الرئيسية ..

وأدع النقد للمحترفين .. فليس عندي خبرة في موديلينج السيارات ..

ماشاء الله تبارك الله ...
من رأى عملك الأول يقول أن هذا ليس عصام الذي نعرفه ...
لكن الآن لك مني أكبر هااااااااااااااااااااااااااع إعجاب ( أبو صالح غير موجود )

واعذرني فبما أنك عصام فالتدقيق عليك له لذة ههههههههههه

لدي بعض الملاحظات التي لا تغطي على قوة العمل :
الرفرف الأمامي كان عليك أن تهتم به أكثر ، من الزاوية خلف النورالصغير أنظر الصورة
www.j1jj.com/uploads/9739f3eda7.jpg
ملاحظ ة صغيرة على المرآة الجانبية في الصورة لاحظ كيف ...


اعذرني لم ألاحظها في عملك الأول XD

***** وإلى الرئيسية ...

عمل روووووووعة
إلى الرئيسية أنشاء الله

ظهر للمنابر
رجل سماء آخر

والله غطيت على البقية اخ عصام

مبدع اخي دوما

والظاهر انك رجل السماء

المحترف : شكرا لك يا صاحبي وبارك الله فيك...الحمد لله أنه أعجبك
أبو عماش : شكرا لك على النجمات وبارك الله فيك
البدر : شكرا لك عزيزي .. مع أنني لا أستحق الرئيسيه فهناك ال:ثير من الأعمال أروع بكثيير من سيارتي
الرحال : شكرا لك أخي على الملاحظات ... لا شك أن هناك أخطاء في العمل .. لكن لا مجال لتصحيحها الان فقد انتهى العمل وصرت أحلم بالسياره وأغمض عيني أشوفها أمشي بالشارع أشوف كل السيارات أودي تي تي....
لكن النقد ضروري جدا للأخذ بالحسبان في الأعمال القادمه..

3dmukalla : بارك الله فيك أخي الكريم على المشاركه
pirate_age : حقوق التصميم محفوظه لحبيبنا رجل السماء .. لم أصل الى ربع مستواه بعد... وأتمنى أن اصل يوما الى ما وصل اليه ... خلال التصميم كنت دائما أراجع أعماله وأضعها في ذهني للوصول الى نتيجه مشابهه ... لكن هيهات

أبو عبد الملك : الله يسامحك قال غطيت قال .... بارك الله فيك على المشاركه ....

جميل جدا يا عصام
انا ما كنت هكتب نقدي مراعاة لشعورك .. لكن انت الي بدك تفيد الاعضاء بيه
طبعاً النقد لا يقلل من جمال العمل كثيرا
الجزء السفلي من الصدام (الفتحات ال3) اطرافها حادة بشكل غير طبيعي
ايضا مكان لوحة السيارة في غير مكانها (نازلة )
وكمان زاوية اللمبة السفلية في الطرف ليست زاوية وانما يشوبها التواء صغير .. والايطار في اللمبة
كذلك خامات اللمبة الداخلية غير صحيحة .. لأنك اخترت النوع الكروم الفاتح في غالب الاجزاء
بينما الحقيقة ان انواع الكروم تختلف في داخل اللمبة وكذلك الزجاجة للمبة العالي اعطيتها خامة كروم
وايضا السقف نازل من الوسط واطرافه مرتفعة .. ان كنت ستفعل يجب ان تنزله كاملا او ترفعه كاملا
كذلك اللمة الخلفية من الداخل ليست صحيحة الشكل وليست مكتملة ..
سيارة جميلة وموفرة تمشي على الطاقة الشمسية .. لا يوجد فتحة بنزين
الرفرف الخلفي يفترض وجود دائرة صغيرة من جهة اليمين
الجناح ناقص .. ولمبة اسفل الجناح مختلفة الشكل تماما من الداخل
اين لمبة ما اسفل الرفرف ؟
لوحة تسجيل السيارة الخلفية تعوم داخل الهيكل
عليك بمراعاة المسافات الصغيرة في المقاطع .. حيث ان الرفرف بينه وبين الهيكل يكون مسافة قصيرة
بخلاف مسافة الاجزاء بين الهيكل نفسه .. كذلك بعض المسافات غير منتظمة حيث ان بعض اماكنها مختلفة المسافة عن ما يجاورها .. مثل الباب
خامة الكروم المستخدمة على العلامة لشركة اودي غير جيدة (دقتها منخفضة ولونها فاتح جدا)
يبدو انك لم تراعي في خامات الزجاج الاماكن المظللة في الاطراف
ايضا ايطار الزجاج كبير جدا بالنسبة للأودي .. راجع الصور المرجعية جيداً
الغريب اني لا ارى بقية اجزاء اللمبات من الداخل كقطع المؤشر الخلفي والامامي ولمبة الريوس
ايضا الجزء القاطع الذي بالمرآة هو لمبة وليس حديدة
ارة في الصورة الخلفية خامة السيارة بها بعض النويز ! فما السبب يا ترى ؟
كان يفضل لو انك استخدمت هادري دقته اعلى .. انظر الى اطراف الحواف فيه
كنت تستطيع تلافيه بعمل dof بالفوتوشوب مثلا مراعاة لظروفك والكهرباء
بصراحة انت استعجلت جدا في العمل وفي العرض ايضاً
يبدو انك مللت .. ثاني مرة لا تتحدى وتيجي تقول مليت ! ^_^ امزح معك في اي وقت نتحدى
واعذرني على النقد بشدة .. وهذا لأنك من اعز اصدقائي
وعلى فكرة مرآتك افضل من مرآتي بكثير (استعجلت في صنعها )
لك اطيب تحياتي

العاشق : الله ياخدك جبت أجلي شو هذا
ربع ساعه وانا بقرأ بالنقد .. أشياء ما بعرف من وين جبتها وأشياء كلها غلط
على هيك العمل طلع زفت زي ما قلتلكم بالأول
على العموم هيك النقد ولا بلاش
بالنسبه للاستعجال بالعمل لم أستطع عمل أكثر من ذلك الكهربا تقطع كل ربع ساعه وتقطع نصف النهار والنص التاني تقطع وتيجي
يعني ما الحق افتح الماكس أصلا
وكل شوي الملف يضرب وأعاود الشغل
والرندر عدته 600000000 مره كل ما أعمل منطقه تقطع الكهرباء
جلست يومين كاملين ما فتحت الماكس بسبب هذه الشغله ....
الرندر عانيت لحد ما طلعته
عالعموم انا قد التحدي ونص واذا مش مصدق ادعوك لبدء تحدي جديد ..... وانت تختار الموضوع ... لكن مش سياره عشان نغير الجو
وحسابك معي عالمسنجر بعدين .... قتلتني بردك .... يا رجل قسطه على ردين بكون ألطف شوي
بالتوفيق

ههههههههههههههههههههههههههه
لا تزعل طيب خلاص هدي اعصابك
قلي ايش الخطأ وانا اوضحه لك ..
انا انهريت في عمل اجزاء دقيقة وداخلية وانت مش عاملها .. يالله التحدي تحدي
وخلينا نخلص اول السيارة بعدين تحدى على كيفك
وشكراً على التفهم
تحياتي

ياخي قلتلك انت الفايز من الأول ... ليش انت مش مصدق

..
مبدع بحق ...
رندر جبار .... 5 نجوم على العمل ..

ممكن إعدادت الرندر و كذلك الإضاءة و توزيعها ..

و إلى الأمام دائما ..

أخوك

لا يا عصام ما عرفتك كذا سهل الاستسلام ..
ولا كان ما تحديتك يلا نشوف اقوى منك ونتحداه في المستقبل
اذا ما كنت قد التحدي وتستسلم في النهاية لا تتحدى خليها قاعدة
خلي عندك تفاؤل .. كمل التحدي ياخي بعدين مش شرط كذا ينتهي
ولا تحكم على نفسك بالخسارة لانك هتحكم عليها بعدم التطور لتصل المرحلة الاهم في التحدي
وهي انك تتجاوز قدرتك لتفوز .. عندها تتطور بشكل مضاعف
تحياتي لك